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《华尔街幽灵》19 规则一加二:实战示范(有声版)

2019-9-18 08:51| 发布者: soobeenlee| 查看: 410| 评论: 0

摘要: 你不该在开盘时运用突破开盘区域法建仓。因此,那些操作不该出现在你的计划里,你的标准应该让你以高于昨日最低价一个或两个价位买人,以及有一个交易期限。例如,上午十点以止损点993点清仓,假如市场不是按预期方 ...
  阿瑟:我现在明白你的意思了。但是,大多数的交易员怎样才能正确地交易呢?
  曲灵:我再举一些其他的例子,但是,所有这些最终都要归结到证明仓位正确性的标准上来。
  如果你每天晚上都关注新闻,然后制定自已的交易计划,那么你的计划将有很大不同。你的仓位必须要更小些,这样你就有更大的调整余地来运用你的标准。
  在上面的这个例子里,你不该在开盘时运用突破开盘区域法建仓。因此,那些操作不该出现在你的计划里,你的标准应该让你以高于昨日最低价一个或两个价位买人,以及有一个交易期限。例如,上午十点以止损点993点清仓,假如市场不是按预期方向话运动的话。
  我们的标准明确显示,开盘后,交易品种价位如果在头半个小时后处于波动区间的下半部,那就要清仓;如果这个仓位是正确的,其价位必须在头半个小时后处于波动区域的上半部。
  另一个标准必须遵循OCO指令(译注:如按上述计划同时下了买入和止损指令,任何一个指令被执行后,另个就取消)或收盘止损限价指令。不是所有的经纪人都能接受所有的指令,所以你的计划中必须包含对这种困难的可能性做出相应考虑。
  在交易中,任何一个条件没有达到,你就必须相应减少你的仓位,建立一个有效的长期计划。你所需要的工具越少,你所走的路就越宽。这和行车是一个道理,因为在那些狭窄的道路上,上路前先想办法开小型的汽车(相当于交易的小仓位)才是当务之急。
  既然现在你们已经注意到这一点了,我想再来谈谈关于两个规则的使用问题。你一定深深地体会到了交易的艰难,你希望成为一个眼光独到的交易员,那你就需要在当日交易收盘前扫清所有障碍。
  阿瑟:我想问你一个困扰了我几十年的问题:在你建仓的时候,你能感觉到自己建了一个好仓位吗?
  幽灵:从来没有!你知道为什么吗?如果一个交易员总是认为自己非常出色,那他很快就会出局。我在我的交易计划范围内能做一个好的交易员,但是谁能说我所做的预测就一定比别人更准呢?在市场证明仓位的正确之前,我什么也不知道。
  在交易中轻率地认为自己能做得很棒,相当于提前给自己签了一张死亡证书。但是,绝大多致交易员确实对于自己所处理的交易感到相当有把握,而且他们只对那些自己确认有赚头的交易下单。
  有句老话说,市场永远不会错。我不想直接地驳斥这句话,但是,我觉得情况不总是如此。尽管在某种程度上,这句话道出了按价格交易的本质。
  市场总是大起大落.要做到百战百胜是相当有挑战性的。一旦我们了解到市场正在走向极端,就应该利用这种走势为自己服务,并使其成为自己的优势。但是,没有几个交易员能做到这一点。
  你必须利用规则,从而成功地使盈利仓位更加赚钱。我们经常不了解成功的重要性,这和你平仓套现的原因是一样的。谁又真正在乎市场是不是总是正确的呢?市场价格和收益,才是需要我们好好权衡的。
  在交易中,除非仓位完全处于自己的控制之下,而且市场巳经证明了其正确性,否则对于大多数的交易员来说,没有什么东西是让人称心如意的。我知道自己有点啰嗦,但是,没有更好的方法能让读者对这些重要的信息印象深刻了。
  我不想看到新交易员在交易中被市场吞噬,但遗憾的是,这中事情情却时常发生。新手在绝大多致情况下被老手们挡住了发展的道路,在资金量上也备受限制。如果交易新手能够体会到事情的紧迫性和重要性,他们应该可以做得更好一些。
  第一步就想想我们提出的规则吧,我知道这一点,是因为我也曾经在一个狭窄的跑道上开着一辆体形庞大的车。比较而言,当然是在宽阔的马路上开一辆小巧轻便的车更好一些,可惜交易中的情况并不总是这样。
  每一个具体的交易员个人,是我最希望回馈的对象。他们的梦想就是我的现实。他们必须成功,如果没有成功,也不要埋怨提供信息的人,照照镜子就知道失败的原因了。




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