中以宣布启动自贸区谈判 双方互发10年签证

越州三宝

       导读“在未来五年，中国政府将加强交通运输基础设施建设、电信和核技术等领域的发展。我们希望看到更多以色列企业家到中国来开展业务。”

       据《以色列时报》消息，中国国务院副总理刘延东当地时间29日在以色列耶路撒冷表示，中国和以色列同意启动自贸区谈判。中国和以色列当天还正式签署《中华人民共和国政府和以色列国政府关于为持普通中国护照和以色列国民护照人员颁发多次签证安排的协定》。

　　准备好马上进入谈判

　　29日，中以创新合作联合委员会第二次会议在耶路撒冷举行。中国国务院副总理刘延东率中方代表团前往以色列参加此次会议，并与以色列高级官员举行会晤。

　　“中国是以色列第三大贸易合作伙伴，我相信两国经贸合作有着巨大的潜力。”以色列总理内塔尼亚胡在与刘延东会面时说，“中国同意启动自贸区谈判是非常重要的声明，我们也已经准备好马上进入谈判。”

　　刘延东称此次访问重点关注未来的合作。“中国经济进入了新阶段，我们面临着压力，但我们依然是全球经济增长的引擎。”“在未来五年，中国政府将加强交通运输基础设施建设、电信和核技术等领域的发展。”她说，“我们希望看到更多以色列企业家到中国来开展业务。”

　　中国游客“日均消费286美元”

　　据悉，签证协议当天在中以创新合作联合委员会第二次会议的框架内签署。

　　该协议由以色列外交部副部长齐皮·霍托夫利和中国外交部官员共同签署，允许以色列商人和游客凭借同一签证多次进入中国，有效期为10年，访问以色列的中国公民同样可申请10年多次往返签证。这也意味着，以色列由此成为除美国和加拿大外第三个与中国签订此类协议的国家。

　　以色列外交部东北亚司司长沙格瑞表示：“到目前为止，中国只与美国和加拿大签署了10年多次入境签证协议，所以，本周签署的协议是以色列外交的一个巨大成就，并将极大地改变中以两国人民的旅游习惯。”

　　沙格瑞说，目前每年约有三万中国公民访问以色列，以色列希望能在不到三年内把这一数字增加至10万。“我们的目标是增加游客和商人的访问次数。目前以色列高科技领域超过25%的投资来自中国大陆和中国香港。就消费方面而言，中国游客对以色列是最有吸引力的，他们在这里消费的钱比任何其他国家的游客都多。”

　　“日均消费286美元，以购买海产品和钻石为主，平均逗留时间为8.4晚，远高于包括美欧日游客在内的所有国家和地区旅游者。这是中国游客在以色列消费的统计数据。”

　　一直为中国人签证提供便利

　　实际上，在过去几年来，以色列一直在致力于为中国游客提供赴以签证的便利服务：2008年9月，以色列对中国游客正式开放ADS签证；2013年，对中国游客开放了个人旅游签证（自由行签证）；2014年，取消了团体签证的翻译件环节；2015年，签证办理时间缩短至5个工作日出签。除此之外，团体签证最晚可以在出发前24小时提出变更申请。从2016年1月开始，两国人员持公务及外交护照可互免签证。

　　上述举措收到了良好的效果：自2009年中以间签订中国公民旅游协议以来，赴以色列的中国游客数量正以每年30%的速度持续增长。2015年，中国赴以色列旅游人数为4.74万人次，与2014年相比增幅达到43%，较2013年增长了86%。截至2016年1月，赴以的中国游客数量同比增加了44%。预计到2016年年底，赴以色列旅游的中国游客有望达到6.8万人。

　　在中以间旅游迅速发展的同时，以色列与中国之间的经贸合作也发展良好，双边贸易额已从建交之初的5000万美元发展到现在的逾 100亿美元，增长了近200倍。中以经济结构互补，以色列是中国重要的对外投资国和引进高新技术的重要来源，而中国则是以色列在亚洲的第一大贸易伙伴。

　　海航将开通直飞航班

　　值得一提的是，今年3月18日的“第六届耶路撒冷国际马拉松比赛”吸引了近160名中国选手参加，相较去年的10名中国选手数字大大增加，而中国跑团也成为了这次马拉松最大的境外跑团。

　　对此，史宝乐表示：“很高兴今年的马拉松比赛得到了众多中国选手的青睐。从今年4月起，海南航空将开通从北京直飞以色列（特拉维夫）的航班，希望明年能够有更多热爱马拉松的中国游客前往以色列参加马拉松比赛。”

　　据了解，海南航空将于4月28日开通从北京直飞特拉维夫的航班，成为中国第一家和亚洲第二家开通直飞以色列航班的航空公司。目前，只有以色列航空提供由北京、香港直飞特拉维夫的航班。


                                                                                                                                                                                     来源：21世纪经济报道