在与英国退欧谈判之际,欧盟最新报告显示,欧盟已经在考虑放松欧盟一体化程度的可能了。 欧盟周三发布以“欧洲的未来”为主题的白皮书,讨论了欧洲在2025年以前的发展的五种可能。该白皮书对未来的设想之一包括:未来只保留单一市场,而放弃其他领域的一体化。 华尔街日报指出,该报告首次提出了欧盟将部分权力交还成员国政府的可能性。另外,值得注意的是,该白皮书并没有包括:欧盟可能会解体这一设想。 以下欧盟对未来发展的五大设想的详细内容。 情景一:继续现状(Carrying on) 欧元区的27个国家将致力于执行积极的改革议程。在2025年以前,这意味着: 欧盟区居民可以在欧盟内部,自由地驾驶汽车。但在跨越边境时,可能遇到部分麻烦,因为一些法律和技术问题依然存在。 欧盟区居民大部分可以在27国自由旅行,而不需要停下来接受边境检查。不过安全检查加强,可能意味着必须提前到达机场和火车站。 情景二:仅保留单一市场(Nothing but the Single Market) 欧盟将逐渐聚焦在维护单一市场上,因为随着国家数量的增长,欧元区国家发现越来越难在政策领域找到共同点了。在2025年,这意味着: 商业跨境和旅游跨境,将需要过境检查。跨境工作也将会越来越困难,养老金从一个国家转移到另一个国家,将不被允许。而且国外生病的人,将面临着昂贵的医疗费用。欧元区居民不再愿意驾驶联网汽车,因为缺乏相关的欧盟准则和技术标准。 情景三:想要做更多事情的国家做更多(Those Who Want More Do More) 欧盟27国将继续现状,但同时欧盟将会允许各国自愿在国防、内部安全等特定方面做出更大的贡献,若干个“自愿联盟”可能会出现。 15个成员国将成立一个警察和法官队伍,应对跨境犯罪活动。安全信息将得到及时共享,因为国家安全数据库是互相连接的。联网汽车将广泛地应用于12个成员国中,因为这些国家已经同意协调他们的规则和技术标准。 情景四:做得更少但更有效率(Doing Less More Efficiently) 在这一情景中,欧盟27国将聚焦提高在特定政策领域的执行速度,而在被认为未能增加附加价值的领域,减少要做的东西。精力和有限的资源将被集中选定的区域。在2025年,这意味着: 欧洲电信机构将有权放开跨境交通服务的频率,如联网汽车。同时,欧盟电信机构也将保护移动通信和互联网使用,无论使用者是在欧盟区的哪个角落。 情景五:一起做得更多(Doing Much More Together) 成员国决定分享更多的权力,资源和决策制定。欧元区层面的决议将更多通过。在2025年,这意味着: 联网汽车可以畅通地进入欧盟的各个成员国,并将存在清晰的适用于欧盟全境的规则。
华尔街见闻
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