关注甲醇的请进——华东港口库存居高且继续承压

冠通小张

前期美国和欧盟宣布对伊朗实施新一轮制裁，伊朗甲醇船货对欧美出口停滞，对韩国等国出口也在减少，伊朗只能寻求其他销售目的地。有消息称，伊朗甲醇货源在3月份将大量流入中国，部分市场人士估计来自伊朗的进口甲醇将达到30万吨。



1月23日，欧盟宣布禁止进口所有来自伊朗的石化产品。欧盟27个成员国封锁了从伊朗进口甲醇。前期伊朗对欧盟甲醇出口量维持在50万吨/年左右水平。



大多数市场人士认为随着伊朗甲醇难以出口至欧美地区，伊朗会尝试向中国及其它亚洲国家出口更大宗的船货，而欧洲将不得不从其它生产国采购。业内人士认为，在中国还没有明确对伊朗政治立场的情况下，伊朗甲醇很可能通过转口印度等地继续流入中国市场。



一港口商称，3月份将有大约30万吨伊朗甲醇进入中国。3月上半月，至少会有5艘船只运抵中国港口。据称一位伊朗生产商上周五（24日）以360美元/吨向一位中国交易商售出1万吨船货，当天CFR中国收于369美元/吨。

如后期来自伊朗的甲醇资源增多，将使本就压力很大的华东甲醇库存雪上加霜。据闻太仓等华东地区储罐满盈或接近满盈。上周五（24日），华东合计库存水平逾50万吨。一位大型交易商称，“目前买入的3月伊朗船货，由于市场疲软，库容紧张，只能卸至本公司的储库。”

目前华东地区甲醇市场行情持续清淡，市场价格在2860-2960元/吨，短期难以消化大量库存资源。考虑到伊朗进口成本折算在2845-2915元/吨左右，仍低于目前市场价格，分析人士预计后期甲醇市场将面临供应面巨大压力，有承压下行可能。

伊朗是全球最大的甲醇生产国，其总产能达500万吨/年，相当于全球产量的10%。全年出口量为300万吨，对中国出口量为230吨/年左右。2012年1月伊朗仍是中国最大的甲醇供应国，进口量在16.5544万吨。

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