中国铁路货运量连续14个月下跌

纸扇墨客

中国铁路货运量连续14个月下跌

中国2015开年铁路货运量延续大幅下降的趋势，1至2月份累计货运量同比下降9.1%，货物周转量下降10%。公路货运量则增长12.5%，水路货运量和港口吞吐量维持平稳增长。

发改委本周二公布的数据显示，2月铁路货运量与1至2月累计的铁路货运量都同比下降9.1%，与1月水平持平，连续14个月下降，降幅为2009年2月以来最高水平。

至此，2月份“李克强指数”的三大构成指标：铁路货运量、社会用电量、新增人民币信贷全部出炉。数据显示，受累第一产业用电量负增长，2月全社会用电量同比下降6.3%，1-2月，同比增长2.5%；中国2月新增人民币贷款为1.02万亿元，同比多增3768亿元。

发改委周二公布具体数据如下：

1-2月，全国铁路累计完成货运量5.76亿吨，同比下降9.1%。1-2月份，全国铁路完成货物周转量4108亿吨公里，同比下降10%。

2月份，全国铁路完成货运量2.6亿吨，同比下降9.1%，完成货物周转量1797亿吨公里，同比下降13.9%。

1-2月，全国公路完成货运量44.7亿吨，同比增长12.5%，完成货物周转量7972亿吨公里，同比增长12.5%。

2月份，全国公路完成货运量16.4亿吨，同比增长17.2%，完成货物周转量2831亿吨公里，同比增长15.8%。

1-2月，全国水路完成货运量9.1亿吨，同比增长7.4%，完成货物周转量14908亿吨公里，同比增长2.1%。

2月份，全国水路完成货运量4.2亿吨，同比增长5.2%，完成货物周转量6594亿吨公里，同比下降1%。

1-2月，沿海规模以上港口完成货物吞吐量12.6亿吨，同比增长3%，其中外贸货物吞吐量5.3亿吨，同比下降1.9%。

2月份，沿海规模以上港口完成货物吞吐量5.8亿吨，同比增长2.6%，其中外贸货物吞吐量2.4亿吨，同比增长0.4%

残照

什么信号{:soso_e108:}

波动001

经济下行压力大，会有更多宽松政策。

嘴盘无敌

公路货运量则增长12.5%，水路货运量和港口吞吐量维持平稳增长。
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铁路负责管理车辆的车皮费听说过没？
其实很简单油价跌了，大家都走公路
中国公路的不比铁路少
美国陆地货运基本靠铁路
没有车皮费

古浪

估计又要出刺激政策了

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{:soso_e156:}

纵横投顾

只要能印钱，胜过任何指标！